Что такое автокран
Человек всегда нуждался в механическом устройстве, позволяющем поднимать и перемещать тяжести. Поэтому точно узнать кто был изобретателем первого механического подъемника весьма затруднительно. Принято считать, что «официально» (по крайней мере, упоминание об этом есть в исторических документах) изобрел это устройство Архимед Сиракузский. Применение этому устройству было найдено во время войны Сиракуз и Рима, с его помощью защитники Сиракуз зацепляли корабли врага и, подняв, разрушали. Точно такой же легендой является и происхождение слова «кран», считается, что это производное от немецкого «Kranich» - журавль.
Как бы то ни было, кто бы не изобретал это устройство, но потребность в нем была всегда. Причем идея перемещать это устройство с места на место была столь же актуальна, как и оно само. Естественно, что для перемещения достаточно тяжелой конструкции в древние времена не имелось механических помощников, так что двигали его все, кто мог, и кто не был вправе отказаться от этой тяжелой работы – рабы, лошади. Передвигать его приходилось на деревянных катках, колесах, в общем, на всем, что могло катиться и хоть чем-то облегчить труд. Основным материалом для изготовления кранов было сначала дерево, хотя без некоторых деталей, изготовленных из металла, представить его работу было невозможно и в древние времена. С началом промышленной революции в Европе 18 века потребность в крановом оборудовании еще более возросла, а требования к грузоподъемности, а значит и прочности стали в шкиве тормозном 200 еще выше. Именно тогда появились краны, выполненные целиком из металла.
И именно с конца 18 века, когда появилась первая паровая машина, краны стали передвигать с помощью механизмов. Наверное, с этого момента и появился автокран. Хотя, если быть академически точным, автокран появился с того момента, как появился автомобиль. Итак, автокран это, в основном, колесное шасси, приводимое в движение двигателем внутреннего сгорания( хотя он может быть и на гусеничном ходу), с установленным на нем подъемным устройством, основным элементом которого является стрела. Первоначально длина стрелы была равна или была чуть более длины самого шасси. И лишь потом стали появляться раздвижные, телескопические стрелы, что значительно расширило возможности автокрана.
Какими основными характеристиками автокраны отличаются друг от друга? Ну, во-первых, это самое главное, для чего и нужен кран – грузоподъемность, то есть то, сколько кран может поднять. Второе – длина стрелы, что существенно влияет на высоту подъема и возможность перемещать груз на определенное расстояние.
Несмотря на то, что автокран чрезвычайно мобильное техническое устройство, способное достичь любой точки, лишь бы для этого хватило проходимости автомобиля, у него, как обычно, существует ряд недостатков, ограничивающих его применение. Главный из них – краном на автомобиле нельзя поднять груз более того, чем весит сам автомобиль. Именно автомобиль играет роль противовеса, который мы можем наблюдать на больших строительных кранах в виде набора бетонных плит. Конструкторы автокранов догадались совместить вес автомобиля с его проходимостью, именно поэтому автокраны, чаще всего, устанавливают на тяжелые, многоосные шасси, способные передвигаться по любой грязи. В среднем совокупный вес автокрана достигает 5 тонн, и это именно та грузоподъемность, которая позволяет автокрану успешно справляться со своими обязанностями, ведь редко когда строительные детали весят больше этого значения.
